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秦汉时期骑田岭古道之考辩

2013年06月01日  陈玉梅 杨振林
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    曹春生(本土学者):秦代的五岭具体所指位置比较模糊,只是一个较大的范围。按《元和郡县图志》记载:“秦南有五岭之戍,谓大庾、始安、临贺、桂阳、揭阳县也。”其中“桂阳”是今连州。

  史载秦军当时行军道路有四条:(由西向东)始安的越城岭、临贺的萌渚岭、桂阳(今连州)的都庞和骑田岭。四条岭道都须经过南岭山脉的隘口,因此也称为“五岭峤道”。秦军取南越后,置郡县,分兵五处戌守南海郡城番禺和五岭要冲,其中有两军戌守大庾、骑田两岭之南的交通孔道,形成三道关隘。

  元鼎五年秋,吕氏叛乱,汉武帝即令:“卫尉路博德为伏波将军,出桂阳,下湟水。”(《史记·南越列传》)路博德率十万楼船水师从连州出发,顺湟川河(小北江)杀向番禺(广州),这一点无异义。既然是“楼船水师”,应是选择水陆交接的最近点登船。按《寰宇记》载:“桂阳县有奉化水”。从岭外翻逾骑田岭古道的第一个镇即是奉化乡(今星子镇),湟川航道与骑田岭古道的水陆交接点应该是在“奉化水”(今星子镇)的源头。如此来说,汉军出发的具体的位置应是骑田岭南麓的峤道口的奉化水附近。

  东汉时期骑田岭统进一步修缮后,成为了通往岭南的常道。沿途五里一邮亭,十里一驿站,骑田岭峤道郴(州)、桂(阳即今连州),成为了中原与岭南往来的主要交通要道。顺头岭现在还存留着一条完好的古道,从山脚的“白土脚”到山顶的“南天门”共八千八百多级石磴,近三公里。顺头岭是骑田岭古道的一处驿站,从现存的地名、凉亭可以想见当年骑田岭古道恢宏的格局,从现存的村名可以佐证这条曾经作为“国道“的骑田岭古道的规模,如:交信亭、半边铺、三家店、五里亭、十字铺、南天门等。

  陈玉梅 杨振林 整理/摄影

来源:清远日报

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